在平時(shí)日子中，常常有車主問(wèn) 橡膠減振器 究竟是“硬”好仍是“軟”好?一種過(guò)錯(cuò)的知道是，減震器“軟”在行車過(guò)程中感覺(jué)較舒適，即是好；而“硬”則相反。 
　　其實(shí)不盡然。考慮一個(gè)橡膠減振器的好壞，要從它對(duì)整車效果的安全性和舒適度兩方面進(jìn)行綜合考量。片面地著重越“軟”越舒適以及越“硬”越安全的說(shuō)法都是十分不精確的。事實(shí)上，安全性（操控性）和舒適度一直以來(lái)即是需求相互退讓的。
　　從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，減震器的“軟”“硬”和發(fā)動(dòng)機(jī)相同是能夠調(diào)校的，可是作為為十分重視安全性的大眾汽車最大的橡膠減振器配廠商，橡膠減振器所能確保的整車安全性也一直是咱們所堅(jiān)持的，特別是在車輛高速行駛的過(guò)程中、路況不盡善盡美時(shí)，安全性就顯得尤為重要。所以咱們?cè)谶@兩個(gè)至關(guān)重要的因素中尋求一個(gè)較合理的平衡點(diǎn)，對(duì)舒適度做了必定的調(diào)校來(lái)確保安全性。